Årets fundraiser: Breve i postkassen slår digitale annoncer

Med opringninger og gammeldags breve har Mercy Ships Danmark fået fire gange så mange faste støtter på et år.

Klaus Leon­hardt er an­svar­lig for den pri­va­te fun­dra­i­sing hos Mer­cy Ships Dan­mark. Han er net­op ble­vet kå­ret som årets fun­dra­i­ser. | Fo­to: Mer­cy Ships Danmark

Mer­cy Ships Dan­mark går må­l­ret­tet ef­ter at ind­sam­le blandt æl­dre mennesker.

”Gi­ver­loy­a­li­te­ten er stør­re for plus 65-åri­ge, og der er man­ge, som ger­ne vil gø­re en for­skel. Og så er det en må­l­grup­pe, der vok­ser me­get de kom­men­de år,” for­tæl­ler Klaus Leon­hardt, fun­dra­i­ser hos Mer­cy Ships Danmark.

Klaus Leon­hardt har net­op vun­det pri­sen som årets fun­dra­i­ser til Iso­bros år­li­ge kåring.

Det sker blandt an­det på bag­grund af re­sul­ta­ter som at ha­ve fi­redoblet an­tal­let af fa­ste støt­ter på et år.

Men og­så for­di Klaus Leon­hardt er en varm­hjer­tet fundraiser.

”Jeg el­sker sim­pelt­hen vo­res gi­ve­re. Det er så fan­ta­stisk, at der er men­ne­sker, som ger­ne vil gø­re en for­skel og støt­te ar­bej­det på ski­be­ne,” si­ger han.

Den fø­lel­se af tak­nem­me­lig­hed har væ­ret af­sæt for en ny ind­sam­lings­stra­te­gi for pri­va­te gi­ve­re for Mer­cy Ships.

En stra­te­gi hvor det at si­ge ’tak’ er li­ge så vig­tigt som at be­de om fle­re midler.

”Vi hen­ven­der os ik­ke kun med ’be­hov, be­hov, be­hov.’ Tak­nem­me­lig­hed og værds­æt­tel­se af bi­dra­ge­ne er vig­tigt, så vi si­ger tak for al­le ga­ver, in­den vi hen­ven­der os igen,” si­ger Klaus Leonhardt.

Ringer selv op

Tak­ken til gi­ver­ne kan kom­me gen­nem et brev, sms el­ler te­le­mar­ke­tings­me­d­ar­bej­de­re, der har op­ga­ven at rin­ge og tak­ke. For stør­re ga­ver over 5.000-10.000 kro­ner er det of­te Klaus Leon­hardt selv, der rin­ger op og takker.

”Jeg vil først og frem­mest op­rig­tigt ger­ne si­ge tak. Og så vil jeg og­så ger­ne hø­re, hvor­for de har valgt at støt­te os. Det er læ­re­rigt for mig, og man hø­rer vir­ke­lig nog­le spæn­den­de livs­hi­sto­ri­er,” for­tæl­ler han.

Det er en kon­stant af­vej­ning for en ind­sam­lings­or­ga­ni­sa­tion som os, hvor man­ge kræf­ter man skal læg­ge i en ny må­l­grup­pe, når man har en må­l­grup­pe, der fun­ge­rer godt,

Klaus Leon­hardt – Fun­dra­i­ser, Mer­cy Ships Denmark

Klaus Leon­hardt har væ­ret hos Mer­cy Ships Dan­mark i halvan­det år, men han hå­ber, at han bli­ver ved med at ha­ve mu­lig­hed for at rin­ge per­son­ligt op fra tid til anden.

”Der er ik­ke man­ge, der ta­ger sig tid til at rin­ge op og tak­ke. Jeg tror på, at det gør en for­skel,” si­ger han.

Sid­ste år rin­ge­de han til en æl­dre mand for at rin­ge og tak­ke for en stør­re gave.

”Ef­ter vo­res sam­ta­le gik han til sin ad­vo­kat og skrev et te­sta­men­te, der gav os en pæn arv. Det var ik­ke bag­tan­ken, men det er da men­ne­ske­ligt så fint. Og det er en glæ­de for mig at mø­de så man­ge al­tru­i­sti­ske mennesker.”

Operationer der redder liv

De ind­sam­le­de mid­ler går til drift og ud­styr til or­ga­ni­sa­tio­nens to hospitalsskibe.

Den gam­le sto­re­bælts­fær­ge Dron­ning In­grid er i dag det ene ho­spi­tals­skib, men ski­bet har en del år på bagen.

”Så det er jo he­le ti­den en af­vej­ning, hvor­når det ik­ke kan be­ta­le sig at re­pa­re­re på det me­re. Den sej­ler end­nu, men vi er på for­kant og er ved at byg­ge et nyt skib op,” for­tæl­ler Klaus Leonhardt.

Ho­spi­tals­ski­be­ne er be­man­det med fri­vil­li­ge læ­ger, sy­geple­jer­sker, tand­tek­ni­ke­re, ma­skin­me­ster mv. I alt er der om­kring 3.000 fri­vil­li­ge igen­nem om året. Og­så dan­ske­re – i øje­blik­ket er om­kring 25 dan­ske­re, pri­mært sund­heds­per­so­na­le, afsted.

”En af de stør­ste dræ­be­re er mang­len på kirur­gi. Vi an­dre går ud fra, at vi kan få fjer­net en byld, ord­net en læ­be-ga­ne-spal­te og fixet grå stær. Ting som vi dan­ske­re ik­ke tæn­ker på som far­li­ge, men som er dø­de­li­ge og far­li­ge i de fat­tig­ste lan­de,” si­ger fundraiseren.

Ski­be­ne lig­ger ty­pisk 9-10 må­ne­der sam­me sted. Ud for lan­de som Si­er­ra Leo­ne, Ma­da­ga­skar, Gha­na og an­dre lande.

”Ski­be­ne sej­ler ik­ke rundt på må og få. Or­ga­ni­sa­tio­nen ta­ger ud fle­re år i for­vej­en, sam­ar­bej­der med de lo­ka­le re­ge­rin­ger og mo­ni­to­re­rer, hvil­ken ty­pe ope­ra­tio­ner og ind­greb, der er brug for, så man kan læg­ge en plan og sør­ge for de rig­ti­ge kom­pe­ten­cer og ud­styr,” for­tæl­ler han.

Flow-tv og breve

Klaus Leon­hardt og hans team har haft stort fo­kus på at øge kend­skabs­gra­den til Mer­cy Ships.

”Vo­res kend­skabs­grad er for­doblet, men ud­gangs­punk­tet var og­så me­get lavt,” for­tæl­ler han.

Bå­de i for­hold til kend­skab, fa­ste støt­ter og do­na­tio­ner, har Mer­cy Ships haft en klar strategi.

”Det, der sær­ligt har ført til vækst, er, at vi har in­ve­ste­ret ret mar­kant i at la­ve indstik i avi­ser og uge­bla­de,” for­tæl­ler Klaus Leonhardt.

Der­u­d­over har Mer­cy Ships haft tv-spots på TV2.

”Det ram­mer mest de æl­dre, der sta­dig ser flow tv, men det er og­så vo­res ker­ne­må­l­grup­pe,” for­tæl­ler han.

Og en­de­lig har or­ga­ni­sa­tio­nen købt en mas­se adres­ser og sendt fy­si­ske bre­ve til po­ten­ti­el­le donorer.

”I et land, hvor bre­vet næ­sten er for­s­vun­det, tror jeg på, at det gør en for­skel med et brev i po­st­kas­sen, der er adres­se­ret til en selv. Men det er dyrt!,” for­tæl­ler Klaus Leonhardt.

Om­kring halvan­den pro­cent af mod­ta­ger­ne af et uop­for­dret brev, sva­rer i form af en donation.

Men så er kon­tak­ten skabt. Og på ef­ter­føl­gen­de hen­ven­del­ser, sva­rer om­kring hver fem­te mod­ta­ger til­ba­ge med en gave.

”Vi vil ger­ne ha­ve, at så man­ge som mu­ligt gi­ver de­res før­ste ga­ve. Så får de et tak­ke­kort, og se­ne­re hen bli­ver de kon­tak­tet og spurgt, om de vil væ­re fa­ste støt­ter,” for­tæl­ler han.

Mer­cy Ships Dan­mark sen­der om­kring syv fy­si­ske bre­ve om året til dem, der har tak­ket ja tak til det.

”Vi for­sø­ger at spil­le med åb­ne kort, så vi for­tæl­ler, hvor man­ge gan­ge om året, man vil hø­re fra os, og vi gi­ver mu­lig­hed for, at man kan øn­ske at få fær­re hen­ven­del­ser, hvis man er en af dem, der sy­nes det er ir­ri­te­ren­de,” for­tæl­ler Klaus Leonhardt.

Dyre breve

Kon­vo­lut­ter, po­r­to, pa­pir og adres­ser er dyrt. Langt dy­re­re end et sponso­re­ret op­slag på so­ci­a­le me­di­er for eksempel.

”Men vi får pen­ge­ne fem gan­ge igen, så det er en in­ve­ste­ring, der be­ta­ler sig. Og man kom­mer ik­ke let til nye gi­ve­re nu om da­ge, så vi hol­der fast,” si­ger Klaus Leonhardt.

Men det kræ­ver og­så is i maven.

”Man ved jo ik­ke helt, hvor­når mid­ler­ne tje­ner sig ind. El­ler hvor­dan det kom­mer til at gå, så jeg kan da godt sid­de og bi­de lidt neg­le over, hvor­dan det kom­mer til at gå, selv om jeg da ef­ter­hån­den har er­fa­ring nok til at ha­ve en in­di­ka­tion af, at det nok skal gå rig­tig fint,” for­tæl­ler han.

Mer­cy Ships Dan­mark fin­des og­så på so­ci­a­le me­di­er og har di­gi­ta­le annoncer.

”Vi har hef­tigt for­ø­get ak­ti­vi­te­ten på so­ci­a­le me­di­er for at for­ø­ge kend­skabs­gra­den. Men det er un­der ti pro­cent af de ind­sam­le­de mid­ler, der kom­mer fra det di­gi­ta­le,” ly­der det fra Klaus Leonhardt.

Så det er bre­ve­ne og indstik, der står for stør­ste­delen af or­ga­ni­sa­tio­nens vækst.

”Jeg skal jo he­le ti­den hol­de øje med om­kost­nin­ger­ne og op­ti­me­re, hvad det ko­ster os at ind­sam­le hver kro­ne. Det er en hel vi­den­skab, men jeg hol­der og­så fast i, at det ik­ke kun er kol­de tal og be­reg­nin­ger. Man skal ha­ve sig selv og sit bud­skab med i det,” si­ger han.

Igen ven­der han til­ba­ge til vig­tig­he­den af at si­ge tak.

”Det ko­ster jo og­så no­get at sen­de et tak­ke­kort, men det er vig­tigt for os. Og jeg tror og­så på, at det be­ta­ler sig i det lan­ge løb.”

Gråt guld

I dag har Mer­cy Ships om­kring 15.000 ak­ti­ve gi­ve­re – nær­mest al­le i må­l­grup­pen over 65 år.

”Jeg er dybt tak­nem­me­lig for hver ene­ste gi­ver, men der er jo man­ge fle­re i den må­l­grup­pe, som vi ger­ne vil nå,” si­ger Klaus Leonhardt.

Han vil og­så me­get ger­ne ha­ve bed­re fat i yn­gre givere.

”Men det er en kon­stant af­vej­ning for en ind­sam­lings­or­ga­ni­sa­tion som os, hvor man­ge kræf­ter man skal læg­ge i en ny må­l­grup­pe, når man har en må­l­grup­pe, der fun­ge­rer godt.”

På den an­den si­de af som­mer­fe­ri­en gi­ver or­ga­ni­sa­tio­nen sig for før­ste gang i kast med at ar­bej­de med arv og te­sta­men­te som fokusområde.

”Vi har jo den kla­re for­del i alt vo­res kom­mu­ni­ka­tion og fun­dra­i­sing, at der ik­ke er man­ge, der gør det sam­me som os. Vi har et klart for­mål, som man­ge ger­ne vil støt­te. Så det skal vi ha­ve ud til fle­re,” si­ger årets fundraiser.

Ho­spi­tals­ski­be­ne læg­ger til for­skel­li­ge ste­der på det afri­kan­ske kon­ti­nent - og lig­ger så der i 9-10 må­ne­der. | Fo­to: Mer­cy Ships Danmark

Vil du læse artiklen?

Med et abon­ne­ment får du fuld ad­gang til filan​tro​pi​.dk.

Det ko­ster at pro­du­ce­re uaf­hæn­gig og dyb­de­bo­ren­de jour­na­li­stisk. Læs me­re om Filan­tro­pi og se pri­ser­ne for at abon­ne­re her.

Abon­nér

Allerede abonnent? Log ind her:

Annoncespot_img

Skribent

Sara Zankel
Sara Zankel
Redaktør

Læs mere om

Kategorier:

Tags:

Læs også

Forsiden lige nu